תערוכת
פרויקטי
גמר
2013 2
פיתוח מעבדת מנועי שריפה
שם הסטודנט
:
יואב רוזנבך
מחלקת הלימוד
:
הנדסה מכנית
שם המנחה
:
"ד
ר גדעון גולדויין
נבחרו
הרכיבים
הבאים
למנוע
ולדינמומטר
:
•
חיישן
לפי אשר , קירבה
מעבר
שסתום
זוית את מזהה
המנוע
אבסולוטית
.
•
מקודד
בעל , סיבובי
1000
חלוקות
נותן אשר , לסיבוב
זיהוי
מנוע מיקום
, שוטף
ומהירות
של רגעית
. המנוע
•
כוח חיישן
פיאזו
אשר , אלקטרי
בחיבורו
לראש
את נותן המנוע
הלחץ
הפנימי
בצילינדר
.
•
בעל , דיזל מזרק
מנגנון
הפעלה
, סליל מבוסס
בצירוף
כרטיס
Drivven DI
לשליטה
ממוחשבת
על
. פעולתו
•
זרם חיישן
–
אשר
בצירוף
קריאה
את נותן מתח ממחלק
הספק
הדינמומטר
.
•
מתח ספק
נשלט
עד טווח בעל , חשמלי
100V
ו
7A
,
ערור זרם כמקור
. למנוע
מערכת
חישה
והפעלה
כל :
רכיבי
המערכת
מחוברים
רכיב דרך
FPGA
ייעודי
למערכת
,
כאשר
ביצוע
חישובים
מהותיים
מתבצע
ברמת
. החומרה
ממשק
משתמש
:
מאפשר
כל את לראות
נתוני
פעולת
המנוע
וכן הנדגמים
על לשלוט
מהירות
, המנוע
וההתנגדות
המופעלת
. עליו
מערכת
בקרת
מנוע סיבובי
:
בהתאם
ד" לסל רצוי ד"סל בין להבדל
נוכחי
מתבצע
זמן שינוי
של ההזרקה
. הדלק
מערכת
בקרת
עומס
דינמומטר
:
בהתאם
להבדל
רצוי עומס בין
לעומס
בפועל
מתבצע
זרם שינוי
ידי על הערעור
הספק
נשלט
. חשמלי
מערכת
מדידת
הספק
:
בפרויקט
גישה מתבצעת
ייחודית
,
המבוססת
על
מחקרים
עם ביחד עדכניים
שיטות
מסורתיות
.
שילוב
וזרם מתח נתוני
אשר
מיוצרים
בדינמומטר
עם ביחד ,
מדידות
מהירות
מדויקות
, ביותר
מוביל
לחישוב
הספק
מדויק
. אמת בזמן
268...,84,85,86,87,88,89,90,91,92,93 73,74,75,76,77,78,79,80,81,82,...1